KTK-II
MOMBASA HILLS
|
eli Mombasa
s. 15.01.2020, Suomi (11v) trakehner, tamma musta, 162 cm VH20-021-0005 kasv. Kastanjeholm, VRL-08179 om. Kastanjeholm, VRL-08179 estepainotteinen, re 140 cm |
♡ 20.02.2020 palkittu Helmikuun kantakirjaustilaisuudessa palkinnolla KTK-II (72p.)
HISTORIA
Ylpeänä olin seurannut siitostamma Marrakeshin toisen varsan Kastanjan Monte Carlon ilmiömäistä uraa esteradoilla. Monte Carlon isänä oli täysiveriori, joten päätimme kokeilla samanlaista reseptiä Marrakeshin kanssa uudelleen. Tällä kertaa oriksi valikoitui Rubinedalin omistama englantilainen täysiveriori Ciridium xx, jonka Akseli muisti menneiltä vuosilta 160cm radoilta. Ilmeisesti orilla oli ollut muutama välivuosi, mutta nyt se oli takaisin radoilla entistä ehompana. Ja me tietenkin halusimme osamme tästä brittikomistuksesta. Syntyi Marrakeshin ensimmäinen tammavarsa, Mombasa Hills, josta Akseli riemastui niin, ettei edes tamman melko pieni koko haitannut miestä. "Siitä Tomakselle mainio peli, kunhan kasvaa", Akseli tohisi ja arvatenkin miehen päässä raksuttivat jo ajatukset Mombasan jälkikasvusta. Viime vuosina intohimoisen esteratsastajan mielenkiinto oli suuntautunut enenevissä määrin myös jalostuksen pariin ja tuntui, että Akselin kunnianhimoiset kasvatustavoitteet vain kovenivat vuosi vuodelta.
LUONNEKUVAUS
Mitenkähän sitä lyhyesti Mombasaa kuvaisi. Tämä tamma kun tuppaa olemaan vastakohtien ruumiillistuma ja täynnä niin huomaamattomia nyansseja, ettei niistä pääse perille yhden eliniän aikana. Tai sitten Mombasan mielenlaatu on niin ailahtelevainen, ettei ole minkäännäköistä todennäköisyyttä päästä perille sen mielenliikkeistä. Mombasan motto lieneekin "tänään tätä, huomenna tota". Eikä ihmisreppana todellakaan voi ennustaa, mitä on vastassa, kun aamulla Mombasan karsinastaan löytää. "Venäläinen ruletti", Akseli mutisi kerran mennessään turhan rehvakkaasti Mombasan karsinaan ja tamma täräytti hampaansa kolmisen senttiä ohi Akselin korvasta. Seuraavassa hetkessä se lerputti alahuultaan ja maiskutteli huuliaan tyytyväisenä. Mitä hemmettiä?
Vaikka itsekin olen nainen, niin jostain syystä minä ja Mombasa emme ymmärrä toisiamme alkuunkaan. Minä tulkitsen Mombasan ilmeet aivan päin prinkkalaa ja sitten Mombasa pahoittaa mielensä, kun torun sitä väärässä kohtaa tai vaihtoehtoisesti pistää ranttaliksi, kun en ole ymmärtänyt sen hienovaraisista vinkeistä, että kohta on helvetti irti. Ehkä Akseli on saanut jo niin kovan koulun oltuaan muuan Sylvi Sundbergin kanssa niin monta vuotta, että naisten ymmärtäminen käy jo näppärästi tai sitten Mombasa yksinkertaisesti tykkää Akselista, mutta joka tapauksessa näiden kahden yhteiselo näyttää huomattavasti vaivattomammalta. Ei silti, kyllä Mombasa pääsee aika ajoin yllättämään Akselinkin tuulestatemmatuilla ideoillaan ja reaktioillaan, mutta Akseli onneksi saa tamman pysymään paremmin hallinnassa. Akseli on todennut monesti luulleen olevansa lähes hevoskuiskaaja hevostuntemuksensa ansiosta, mutta Mombasa on opettanut kerta toisensa jälkeen, että aina löytyy uutta opeteltavaa. Ja Mombasassa työsarkaa todella on.
Mitenkä se arki sitten Mombasan kanssa sujuu? Se tulee hoidettua, kuten muutkin hevoset, mutta erona on se, että Mombasaa ei koskaan käsittele kukaan muu kuin tallin vakiohenkilökunta. Mombasaa ei suvaitse tuntematon siirtää edes tarhasta toiseen, sillä koskaan ei voi ennustaa löytyykö Mombasa sen jälkeen sovitusti viereisestä tarhasta vai tallin takaisen joen heikoilta jäiltä ja sitä myötä uppeluksista. Kun Mombasa saa päähänsä jotain, sen terve järki katoaa samantien. Se saattaa jyrätä silmääkään räpäyttämättä ihmisen kumoon ja painella suorinta reittiä keskelle naapurin 6-vuotiaan tytön lastenkutsuja, joissa se syö kakun parempiin suihin, pelottelee jokaisen vieraan hevoskammoiseksi vuorotellen ja lopulta monottaa omakotitalon rappuset säpäleiksi ja poistuu takavasemmalle. Yritämme siis kaikin mahdollisin keinoin välttää Mombasan irtipääsemisen, sillä lähes poikkeuksetta tuloksena on esinevahinkoja. En tiedä mitä tyydytystä se asioiden hajoittamisesta saa, mutta samaa käytöstä on havaittavissa myös kavereiden loimien ja riimujen kanssa. Haastavan narukäytöksen vuoksi Mombasaa talutetaan suitsilla tai vähintään ketju turvan ympärillä, jolloin se on mahdollista hallita jo ennen katastrofia. Kisapaikoilla Mombasaa taluttaa kaksi ihmistä molemmilta puolilta. Taluttaminen ja maastakäsin käsittely on selvästi Mombasan kanssa se kaikkein hankalin asia ja Akseli kuluttaakin päivästä kaikki ylimääräiset tunnit Mombasan kanssa treenaamiseen, jotta siitä saataisiin tämä huono käytös kitkettyä. Mombasan puolustukseksi on sanottava, että ei todellakaan ole arkipäivää, että tamma karkaa pöpelikköön, vaan useimmiten sen teutaroinnit rajoittuvat pieneen tönimiseen ja riuhtomiseen.
Satulan alla Mombasaan ilmestyy sellaiset polkimet ja ratti, jotka minäkin hallitsen. Ne toimivat kuitenkin pääsääntöisesti kuten muillakin hevosilla eikä tamma pääse sieltä käsin suorittamaan sellaisia liikeratoja, jotka ratsastajaa juurikaan häiritsisi. Tietysti virkeä Mombasa sinkoilee silloin tällöin kuin pupujussi, mutta kukapa estehevonen ei koskaan ilohyppyjä ottaisi. Mombasan liikeet ovat melkoisen tasaiset ja sen ravi etenkin saattaa äityä joskus ponimaiseksi tikittämiseksi. Vaikka Mombasalla on melkein aina kiire ja se hössöttää jalat solmussa, pitää sitä ratsastaa kunnolla eteen, jotta askellus muuttuu irtonaisemmaksi ja tahdikkaammaksi. Jos Mombasalla lähtee hyppäämään esteitä silloin. kun sillä on tikitysvaihde päällä, sinkoilevat puomit ympäriinsä ja niiden keskellä steppaa vielä enemmän kiihdyksissä oleva ratsu. Mombasan rentouduttua sen ratsastettavuus paranee huomattavasti ja se alkaa huomata niitä ratsastajan apuja, jotka sillä alkutouhotuksissa meni auttamatta ohi korvien. Se keskittyy hienosti tehtäviin ja tekee töitä hyvällä työmoraalilla. Jos Mombasa ei olisi näin kiva ratsastettava, yrittäisin varmaan manipuloida Akselin myymään tamman jonnekin missä pippuri kasvaa, mutta ratsastettavuutensa takia se löysi paikkansa myös minun sydämessäni.
Vaikka itsekin olen nainen, niin jostain syystä minä ja Mombasa emme ymmärrä toisiamme alkuunkaan. Minä tulkitsen Mombasan ilmeet aivan päin prinkkalaa ja sitten Mombasa pahoittaa mielensä, kun torun sitä väärässä kohtaa tai vaihtoehtoisesti pistää ranttaliksi, kun en ole ymmärtänyt sen hienovaraisista vinkeistä, että kohta on helvetti irti. Ehkä Akseli on saanut jo niin kovan koulun oltuaan muuan Sylvi Sundbergin kanssa niin monta vuotta, että naisten ymmärtäminen käy jo näppärästi tai sitten Mombasa yksinkertaisesti tykkää Akselista, mutta joka tapauksessa näiden kahden yhteiselo näyttää huomattavasti vaivattomammalta. Ei silti, kyllä Mombasa pääsee aika ajoin yllättämään Akselinkin tuulestatemmatuilla ideoillaan ja reaktioillaan, mutta Akseli onneksi saa tamman pysymään paremmin hallinnassa. Akseli on todennut monesti luulleen olevansa lähes hevoskuiskaaja hevostuntemuksensa ansiosta, mutta Mombasa on opettanut kerta toisensa jälkeen, että aina löytyy uutta opeteltavaa. Ja Mombasassa työsarkaa todella on.
Mitenkä se arki sitten Mombasan kanssa sujuu? Se tulee hoidettua, kuten muutkin hevoset, mutta erona on se, että Mombasaa ei koskaan käsittele kukaan muu kuin tallin vakiohenkilökunta. Mombasaa ei suvaitse tuntematon siirtää edes tarhasta toiseen, sillä koskaan ei voi ennustaa löytyykö Mombasa sen jälkeen sovitusti viereisestä tarhasta vai tallin takaisen joen heikoilta jäiltä ja sitä myötä uppeluksista. Kun Mombasa saa päähänsä jotain, sen terve järki katoaa samantien. Se saattaa jyrätä silmääkään räpäyttämättä ihmisen kumoon ja painella suorinta reittiä keskelle naapurin 6-vuotiaan tytön lastenkutsuja, joissa se syö kakun parempiin suihin, pelottelee jokaisen vieraan hevoskammoiseksi vuorotellen ja lopulta monottaa omakotitalon rappuset säpäleiksi ja poistuu takavasemmalle. Yritämme siis kaikin mahdollisin keinoin välttää Mombasan irtipääsemisen, sillä lähes poikkeuksetta tuloksena on esinevahinkoja. En tiedä mitä tyydytystä se asioiden hajoittamisesta saa, mutta samaa käytöstä on havaittavissa myös kavereiden loimien ja riimujen kanssa. Haastavan narukäytöksen vuoksi Mombasaa talutetaan suitsilla tai vähintään ketju turvan ympärillä, jolloin se on mahdollista hallita jo ennen katastrofia. Kisapaikoilla Mombasaa taluttaa kaksi ihmistä molemmilta puolilta. Taluttaminen ja maastakäsin käsittely on selvästi Mombasan kanssa se kaikkein hankalin asia ja Akseli kuluttaakin päivästä kaikki ylimääräiset tunnit Mombasan kanssa treenaamiseen, jotta siitä saataisiin tämä huono käytös kitkettyä. Mombasan puolustukseksi on sanottava, että ei todellakaan ole arkipäivää, että tamma karkaa pöpelikköön, vaan useimmiten sen teutaroinnit rajoittuvat pieneen tönimiseen ja riuhtomiseen.
Satulan alla Mombasaan ilmestyy sellaiset polkimet ja ratti, jotka minäkin hallitsen. Ne toimivat kuitenkin pääsääntöisesti kuten muillakin hevosilla eikä tamma pääse sieltä käsin suorittamaan sellaisia liikeratoja, jotka ratsastajaa juurikaan häiritsisi. Tietysti virkeä Mombasa sinkoilee silloin tällöin kuin pupujussi, mutta kukapa estehevonen ei koskaan ilohyppyjä ottaisi. Mombasan liikeet ovat melkoisen tasaiset ja sen ravi etenkin saattaa äityä joskus ponimaiseksi tikittämiseksi. Vaikka Mombasalla on melkein aina kiire ja se hössöttää jalat solmussa, pitää sitä ratsastaa kunnolla eteen, jotta askellus muuttuu irtonaisemmaksi ja tahdikkaammaksi. Jos Mombasalla lähtee hyppäämään esteitä silloin. kun sillä on tikitysvaihde päällä, sinkoilevat puomit ympäriinsä ja niiden keskellä steppaa vielä enemmän kiihdyksissä oleva ratsu. Mombasan rentouduttua sen ratsastettavuus paranee huomattavasti ja se alkaa huomata niitä ratsastajan apuja, jotka sillä alkutouhotuksissa meni auttamatta ohi korvien. Se keskittyy hienosti tehtäviin ja tekee töitä hyvällä työmoraalilla. Jos Mombasa ei olisi näin kiva ratsastettava, yrittäisin varmaan manipuloida Akselin myymään tamman jonnekin missä pippuri kasvaa, mutta ratsastettavuutensa takia se löysi paikkansa myös minun sydämessäni.
|
|
JÄLKELÄISET |
|
29.01.2021 trak o.
06.06.2021 FWB o. |
EV-II, KTK-II
EV-II |
KILPAILUKALENTERI
ERJ-sijoituksia 41, joista voittoja 5
|
10.03.2020 ERJ Cloudfield - 130cm - 5/36
01.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 1/24 06.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 3/24 09.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 4/24 19.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 2/24 22.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 2/24 23.04.2020 ERJ Mörkövaara - 140cm - 3/24 30.08.2020 ERJ Zodiac Stables - 140cm - 5/29 01.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 5/28 03.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 04.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 3/28 04.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 3/28 05.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 5/28 07.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 08.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 11.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 1/28 14.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 5/28 18.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 19.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 25.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 3/28 26.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 5/28 |
26.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 2/28
28.09.2020 ERJ Kilpailukeskus Lupin - 130cm - 4/28 01.10.2020 ERJ Dare Stable - 140cm - 1/21 02.10.2020 ERJ Dare Stable - 140cm - 1/21 02.10.2020 ERJ Kilpailukeskus Chermia - 130cm - 2/21 04.10.2020 ERJ Kilpailukeskus Chermia - 130cm - 2/21 07.10.2020 ERJ Kilpailukeskus Chermia - 130cm - 2/21 10.10.2020 ERJ Kilpailukeskus Chermia - 130cm - 4/21 11.10.2020 ERJ Dare Stable - 140cm - 2/21 20.10.2020 ERJ Dare Stable - 140cm - 3/21 25.10.2020 ERJ Dare Stable - 140cm - 4/21 21.12.2020 ERJ KK Bailador - 130cm - 2/19 05.01.2021 ERJ Kilpakeskus Chermia - 130cm - 3/20 06.01.2021 ERJ Kilpakeskus Chermia - 130cm - 3/20 25.05.2021 ERJ Yemene - 130cm - 5/33 27.05.2021 ERJ Yemene - 130cm - 1/33 31.05.2021 ERJ-Cup Neon Estate - 140cm - 5/66 14.06.2021 ERJ Yemene - 130cm - 6/36 19.06.2021 ERJ Yemene - 130cm - 4/36 20.06.2021 ERJ Yemene - 130cm - 2/36 |
29.01.2020 NJ Rivia & Skellige - irtoSERT (päätuomari alaera)
02.03.2020 NJ Rivia & Skellige - irtoSERT (päätuomari alaera)
15.01.2021 VSN Lallybroch - RCH (35,5p.)
16.02.2021 NJ Kurjenpesä - irtoSERT (päätuomari Lissu T.)
02.03.2020 NJ Rivia & Skellige - irtoSERT (päätuomari alaera)
15.01.2021 VSN Lallybroch - RCH (35,5p.)
16.02.2021 NJ Kurjenpesä - irtoSERT (päätuomari Lissu T.)
VILLIT KILPAILUT
|
30.07.2021 🇫🇮
|
Jumbo 130 cm
|
29/40 (12vp)
|
|
27.08.2021 🇫🇮
|
130 cm
|
23/38 (4vp)
|
|
27.08.2021 🇫🇮
|
140 cm
|
20/38 (0-8vp)
|
|
26.11.2021 🇫🇮
|
130 cm
|
9/36 (0-4vp)
|
|
26.11.2021 🇫🇮
|
140 cm
|
20/32 (3vp)
|
|
25.02.2022 🇫🇮
|
SWC4* 140 cm
|
6/13 (4vp - 72.975s)
|
PÄIVÄKIRJA & VALMENNUKSET
|
VIRTUAALIHEVONEN - A SIM GAME HORSE
Hevosen kuvien kuvaaja ei halua nimeään mainittavan | Grafiikka Ritva's Gallery
Hevosen kuvien kuvaaja ei halua nimeään mainittavan | Grafiikka Ritva's Gallery
